Uszkodzony termostat może zbyt szybko się otwierać, czyli włącza duży obieg płynu chodzenia przez chłodnicę za szybko, co powoduje, że silnik podczas jazdy nie osiąga pełnej temperatury roboczej, zgodnej z instrukcją pojazdu, zwykle jest to 90°C. Przez tak działający termostat, silnik spala większą ilość paliwa, a my w trakcie zimy możemy mieć w kabinie mniej […]