Loading…

Mechanik - Naprawa - Serwis Samochodów Toyota Warszawa

Mechanik z doświadczeniem w naprawie samochodów typu Toyota
Mechanik Toyota - Kontakt

Lexus NX 300h – Q&A – Zachar OFF

Zachar OFF



===✅ Link aktualny w 2022✅===
https://mubi.pl/zachar – tu wydasz mniej na ubezpieczenie!
Po zakupie otrzymasz 150 zł cashback

↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Odpowiedzi na wybrane pytania z Zapowiedzi testu #4 – czyli Lexus NX 300h F-Sport na Zachar OFF.

Zobacz Zapowiedź testu #4 – https://www.youtube.com/watch?v=z1CbHSnAxaw&list=PLk8nX41C7fdhpBHYHdN5WjbvAPufNQBCz&index=4

Obejrzyj również inne pytania i odpowiedzi – https://www.youtube.com/playlist?list=PLXs9PoDiABbNM-DBsHrjeBinUWWB8P8LJ

Subskrybuj kanał ZacharOFF, jeśli nie chcesz niczego przegapić! – http://www.youtube.com/user/ZacharOFFpl?sub_confirmation=1

Youtube Serwis Toyoty i Lexusa to gwarancja doskonałej kondycji samochodu oraz Twojego bezpieczeństwa. Dla wyspecjalizowanego warsztatu naprawa samochodu marki Toyota to nie problem w Warszawie. Dzwoń do naszych specjalistów w Warszawie. Nasza firma naprawia samochody serwisujemy auta spalinowe, serwis samochodów hybrydowych, naprawa aut diesel, mechanika samochodowa dla aut Toyota w Warszawie.

Mechanik do Auta Toyota Warszawa

Serwis samochodów osobowych specjalizujących się w marce Lexus i Toyota. Kompleksowa obsługa serwisu – klimatyzacja, diagnostyka komputerowa.

Serwis Twojego samochodu Toyota lub Lexus gwarantuje, że pozostanie on w nienaruszonym stanie i zapewni Ci bezpieczeństwo. W Warszawie znalezienie profesjonalnego warsztatu, który może obsłużyć pojazdy Toyoty, nie powinno być trudne. Zapraszamy do kontaktu z naszymi ekspertami zlokalizowanymi w Warszawie. Nasza firma zajmuje się naprawą samochodów; w szczególności serwisujemy samochody spalinowe, samochody hybrydowe, samochody z silnikiem Diesla oraz naprawiamy samochody z silnikiem Diesla; ponadto jesteśmy mechanikami samochodowymi Toyoty w Warszawie.

Mechanik do Auta Toyota Warszawa

Warsztat ASO – Toyota Warszawa. Oferujemy Państwu kompleksową obsługę samochodów Toyota w naszym warsztacie ASO w Warszawie.

Serwis samochodów osobowych specjalizujących się w marce Lexus oraz Toyota. Kompleksowa obsługa serwisu – klimatyzacja, diagnostyka komputerowa. Serwis Toyota Warszawa – naprawa wszystkich modeli marki Toyota w Warszawie. Najlepszy serwis Toyoty w Warszawie zaprasza na naprawę, diagnostykę z naszym mobilnym mechanikiem samochodowym.

Dobry mechanik od Toyoty

Serwis Toyota » zapraszamy do serwisu samochodowego

20 thoughts on “Lexus NX 300h – Q&A – Zachar OFF”

  1. Czepiają się pańskiej wymowy, ale prawda jest taka że zrobił pan ogromny progres w języku polskim Brawo!!! Sam posługuję się trzema językami francuski, angielski i polski i wiem jak jest to trudne czasami mieszają mi się akcenty

    Odpowiedz

  2. Pytanie do testującego, czemu nie podniósł podłogi bagaznika i nie wyjął plastikowych wypełniaczy tam jest masa miejsca, a w wersji bez koła zapasowego/dojazdowego tam jest ogromna przestrzeń do wypełnienia!!!!

    Odpowiedz

  5. Zachar, jak zwykle swietny odcinek. Tak trzymac !!!
    Jednak mala uwaga, jak i ogolnie ciekawy temat (dla mnie i zainteresowanych wieksza moca hybryd), 24:06, czyli z tylu mamy 68HP a z przodu 142HP + spalinka, to nie jest do konca prawda akurat, owszem silniki elektryki maja taka maksymalna moc ale baterie jakie Lex nam wrzucil daja nam niestety tylko te 197-155=42HP i to juz jakos tam system hybrydowy sobie rozklada miedzy tymi 2 silnikami elektrycznymi (ktorych teoretyczna moc jest 68+142=210HP !!!), przykre to, lub wrecz nawet tragiczne moim zdaniem, i jedyne co sie nasuwa na mysl to jak poprawic producenta dodajac np kolejna baterie + mocniejszy kontroler (co powinno zwiekszyc maksymalny prad czyli moc dla elektryki ok 2.5x [chwilowy]) i wtedy mieli bysmy nie 197HP w sumie a ok 155+42*2.5=155+105=260HP, +50kg i to by byla juz wartosc blizsza lub lepsza niz NX200t, czyli ok 7s do 100km/h, czyli bardziej milo niz oficjalne blisko 9s (sic!!, choc mowia ze w praktyce jest ok 1 sec lepiej, to juz nie taka tragedia).
    Ktos moze potwierdza lepsze o 1sec przyspieszenia 300h w sport/sport+ mode?
    Rowniez jak ktos wie jak/kto (i za ile, bateria do NX'a kosztuje powiedzmy 3k5USD w USA, nie wiem ile sterownik) przerobic takie hybrydy tojoty/lexa to poprosze o kontakt (odp tutaj, email, tel/kontakt z linkedin).
    Przymierzam sie do zakupu i mam spory dylemat (glownie te 2 sec do sety i spalanie+koszta utrzymania) miedzy 200t a 300h wlasnie…
    Dzieki

    Odpowiedz

  17. A co z testami używanych samochodów. Nikt się nie zgłasza czy brak czasu.

    Zgłosiłbym się gdyby nie fakt, że mam 300km do Krakowa i samochód o którym lepiej nie wspominać, bo wywoła ożywioną dyskusję 🙂

    Odpowiedz

Dodaj komentarz

Zadzwoń do mnie!