Naprawa Samochodów Toyota

34 thoughts on “Termostat wymiana i diagnoza mała a jak ważna część / replacement thermostat”

1. Jeśli auto nie grzeje się odrazu tylko po jakimś czasie i ten drugi waż jest ciepły tez to jaka przyczyna? Pozdrawiam

   Odpowiedz

2. Witam czy w audi wiskoza ma się cały czas kręcić

   Odpowiedz

3. 11:00 mam Subaru termostat stoi w pionie także cypelek obojętnie gdzie?

   Odpowiedz

4. Można wyssać ze zbiorniczka przed wymianą termostatu trochę płynu chłodniczego to nie napaskudzi się dużo pod samochodem a i płyn będzie uratowany.

   Odpowiedz

5. Moge prosc kontakt do pana

   Odpowiedz

6. mam chewroleta orlando woz robi sie ciepu ale z nowiewu leci zimmne powietrze ???

   Odpowiedz

7. awaria termostatu objawia sie tylko i wylacznie brakiem otwarcia duzego obiegu , jak sie zepsuje trzeba go wyrzucic , prawda jest ze najlepiej zeby byl , no ale jak trzeba go wyciagnac , to trzeba zablokowac ssanie lub z wtryskiem wyciagnac wtyczke od podnoszenia obrotow [ trzeba to zrobic na zagrzanym silniku ] , natomiast zakladam zamienniki , i nie zauwazylem zadnej roznicy w pracy termostatu , ani wiekszego zuzycia paliwa , no chyba ze w silnikach z automatycznym ssaniem i kierowca nie umie tego skasowac , oczywiscie mowimy tu o normalnej jezdzie w chlodne dni , przy upalach , moze byc tez niesprawny wentylator , ale to juz inny temat

   Odpowiedz

8. No super … przydatne !!! Mam tylko pytanie – Mam Outlandera I 2.0 2003 r. benzynka, silnik mi się grzeje nie tak gwałtownie, tym bardziej gdy sprawdzałem w garażu odpalony silnik i się nie grzeje. Posprawdzane wszystko olej, płyn chłodzący, przewody i …. kurcze dalej to samo – jak tylko jadę to temperatura wzrasta. Co to jeszcze może być ?

   Odpowiedz

9. właśnie otrzymałem ten film od nauczycie w ramach lekcji pozdraiwam

   Odpowiedz

10. Dziękuję, tak dobrej roboty dla SPOŁECZEŃSTWA nie robi nikt, ani RZĄD ani UE ani NIKT INNY. Podziwiam i szanuję!

    Odpowiedz

11. Widać, że czytasz, z kartki bądź ekranu jakiegoś

    Odpowiedz

12. Mam toyotke ładnie chłodzi itd ale nie grzeję w ogóle i nie działa jedna kontrolka nawiewu czy tam grzania na przednią szybę

    Odpowiedz

13. Mega przydatna wiedza, przekazana w prosty sposób tak aby kazdy Kowalski pojął o co chodzi, dopiero dzisiaj natrafiłem na kanał, połykam odcinek po odcinku, szacunek, pozdo 🙂

    Odpowiedz

14. A jak sie włoży tym cypelkiem na dół to co sie stanie?

    Odpowiedz

15. Niby prosta sprawa, a mi się śruba przy odkręcaniu ukręciła i problem… Trzeba było dzwonić po znajomego żeby z palnikiem i małą żabą przyjechał i ratował. Trzeba zawsze wziąć pod uwagę, że mogą zajść pewne komplikacje.

    Odpowiedz

16. Zima przyszła i 2 auta jakie posiadam mają uszkodzony termostat. W jednym nie wiem ile ma, ale w drugim ma 2 lata i ponad 100 zł kosztuje. Nie rozumiem jak to może się zepsuć, kiedy jest tak proste w budowie i działaniu.

    Odpowiedz

17. Wiem jak ale lubię zobaczyć jak ktoś inny to robi i tak samo dzięki

    Odpowiedz

18. Kto w 2020?

    Odpowiedz

19. Oglądam od tamtego roku jestem zadowolony dużo rzeczy o których się nie pamięta lub nie wie jest ok.

    Odpowiedz

20. Dzięki wielkie. Doceniam że tłumaczysz jak dokręcić śruby z wyczuciem bez klucza dynamometrycznego. Wielki szacunek. Marzy mi się by ktoś był w okolicach Katowic gdzie mógłbym oddać mojego Golfa 2 w zaufane ręce

    Odpowiedz

21. Dzięki za odcinki 😊 dzięki Tobie (ja kobieta 😅 ) dłubie sobie sama przy samochodzie 😁 akurat zgodzę się przy peugeotach w uuujj ciężko się dostać 😉

    Odpowiedz

22. odnośnie lubianego tekstu " samochody na F " w wielu odcinkach
    Słabo to wygląda jak się mówi "Peżot, Peżota, w Peżocie" – trudno rzec jakie ży:).
    Wypadałoby mówić więc Renot, Renota w Renocie

    Niech będzie "Peugeot – PEŻO" tak jak Ranault – RENO

    Odpowiedz

23. Jeśli można to proszę o kilku minutową wypowiedź na kanale

    Odpowiedz

24. Siema łysy czy mógłbyś się wypowiedzieć o sportowych termostatach których temperatura otwarcia wynosi 70stopni czy montaż np. W bmw które jest regularnie upalane ma sens by silnik był bardziej bespieczny jeśli chodzi o przegrzanie

    Odpowiedz

25. Dzięki Tobie dzisiaj odważyłem się na wymianę w Pandzie II. Samodzielną wymianę. I wszystko gra.

    Odpowiedz

26. Ja się borykam z takim problem w A4 b5 1. 9 TDI bez klimy że nie grzeje wogole nagrzewnica, płyn jest w normie, zero ubytków. Temp. trzyma się w 90°C a do nagrzewnicy nie leci płyn. 😉 Macie jakieś do tego sugestie to może być prostą Przyczyną? 😉

    Odpowiedz

27. A nie lepiej przed odkręceniem termostatu spuścić płyn? W wielu samochodach na chłodnicy jest specjalny korek, dzięki któremu praktycznie wszystko ładnie nam spłynie do podstawionego pojemnika i nie zaleje całego otoczenia.

    Odpowiedz

28. O kurła. To w moim Passacie poszła uszczelka pod głowicą ?!!

    Odpowiedz

29. Pacjent golf 4 1.9 130km powyżej 130 km na g zabiera płyn i się grzeje w ciul odkrwcam korek i przelewowy wylewa płyn jakiś pomysł?

    Odpowiedz

30. Ok,wymieniam wtedy uszczelkę.

    Odpowiedz

31. Ten"cypelek" nie zawsze występuje jeśli chodzi o szczegóły, ale jak zwykle super dobry filmik.

    Odpowiedz

32. Dzięki za info. Pozdo😊

    Odpowiedz

33. Bardzo pomocne przy ustalaniu diagnozy,dziękuje za poradę.

    Odpowiedz

34. czyli nie trzeba zlewać cąłego płynu z chlodnicy podczas wymiany tylko ta ilosc która wycieknie z bloku i potem uzupelnic, tak?

    Odpowiedz