Naprawa Samochodów Toyota

22 thoughts on “Zobacz jak samodzielnie sprawdzić zbieżność kół! #101_Gadżetów”

1. Szkoda że nie spróbowaliście ustawić zbieżności na tym urządzeniu i dopiero na stację. Jeśli ktoś to kupuje to nie po to żeby sobie ,,sprawdzić" tylko ustawić a skala czy to w stopniach czy w mm jest bez znaczenia jeśli finalnie ustawienie wyjdzie na 0 i pokryje się na obu urządzeniach. Pozdro

   Odpowiedz

2. gadzet za 429 zł?
   sprawdzenie zbieżnosci i plus wyregulowanie nie całe 200 zł

   Odpowiedz

3. Ustawiasz zbieżność 3-4 dziury i zbieżność nie ma…. 😉

   Odpowiedz

4. To urządzenie w ścieżce diagnostycznej to pomiar uślizgu bocznego

   Odpowiedz

5. Moim zdaniem test niewłaściwe wykonany. Trzeba było ustawić zbieżność na 0 wg tego gadżetu i wtedy sprawdzić czy się zgadza z urządzeniem na stacji. Co mnie obchodzi czy jest 11 czy 9 mm/m ? Ma być zero. jeżeli gadżet się odchyla to korekta do 0.

   Odpowiedz

6. Ja ostatnio ustawiałem zbieżność rozkręcanym kijem od szczotki za 15zł. Po wizycie na stacji wyszło niemalże idealnie.

   Odpowiedz

7. 1:25 prawe ma, a lewe nie.
   co? no nieee.
   to znaczy, że lewe nie ma styku z nawierzchnią? … bo nie ma przyczepności?

   Odpowiedz

8. świetnie zablurowana firma 🙁 mogę pracować u Was? zrobię to lepiej. z każdym blurowaniem.
   G4008 Trakrite Wheel Alignment Gauge – Gunson

   Odpowiedz

9. Ryglice <3

   Odpowiedz

10. 400 ziko za to urządzenie?! Za 40ziko ustawia mi na stacji diagnostycznej, gdzie tu sens?😁

    Odpowiedz

11. Każdej osobówki? Moja Auris waży 1290 kg xD

    Odpowiedz

12. badziew

    Odpowiedz

13. A ja wam powiem taką historię, robiłem zbierznosc fachowiec zrobił tak że miałem na kompie zbierznosc ok ale kierownica mega krzywo, po poprawce dalej to sam tylko kiera była w inną stronę, pojechałem do innego ustawił mi tak nawet wydruk mi dał że wszystko w normie na zielono ale kiera znowu ale tym razem lekko w prawo skręcona i co ja mam zrobić bo mi ręce opadają? Zbierznosc jest ok tylko kiera lekko skręcona.

    Odpowiedz

14. W Gdyni 70 złotych od razu za ustawienie zbieżności przy użyciu profesjonalnego sprzętu/systemu:)

    Odpowiedz

15. Samodzielnie januszek sprawdzi zbieżność śfagrowi, a potem płacz że 4 ślady zostawia jak popyla na wprost

    Odpowiedz

16. Jedyna w miarę wiarygodna metoda z jaką się spotkałem to ustawianie obu osi na tzw. "Żyłkę". Wówczas również przeliczamy milimetry na stopnie z dość dużą dokładnością (+/-0.5mm), jednakże warunki, aby tak ustawić zbieżność muszą być co najmniej laboratoryjne – idealnie równe podłoże, zużycie opon każdego koła, urządzenia pomiarowe o odpowiedniej dokładności np. suwmiarka czy dobrej jakości linijka, jednakże i ta metoda jest obarczona błędem dokładności, również tym subiektywnym, jednakże jest i tak dokładniejsza niż takie podstawki pod koła. Pozdrawiam serdecznie!

    Odpowiedz

17. Duda box. Pozdrawiam serdecznie

    Odpowiedz

18. Zawsze można zrobić jak u koziołow od których jeepa kupiłeś. Metrowka i ogień 🔥

    Odpowiedz

19. Śmiech na sali u mnie sprawdzenie geometrii kosztuje 30zł ustawienie 100zl jedna oś 150 dwie wydając 400zl na ten szajs mamy 13 sprawdeń lub 4 ustawienia osi przedniej lub prawie 3 ustawienia obydwu osi gdzie przypuszczam że urządzenie jest do sprawdzania osi przedniej. Po za tym producent każdego auta zaleca wedle modelu odpowiednią zbieżność i kąty pochylenia i wyprzedzenia!!!!

    Odpowiedz

20. Za 4 stówy to ja sprawdze i ustawie sobie zbieżność 8 razy w warsztacie samochodowym , także bez sensu chyba ,że ktoś jest gadzeciarzem.

    Odpowiedz

21. Alfons Rumuno😎

    Odpowiedz

22. A już myślałem że to będą kolejne 2 blaszki i miarka do sprawdzania zbierzności za 400 zł😂

    Odpowiedz